無視於攝氏 3 ℃的低溫，全球最具指標性的 RM Sotheby’s 汽車拍賣公司，日前在巴黎古董車展（Retromobile）舉辦了一場熱烈的活動，並首度將會場上的總成交額，推到了 27,576,400 歐元，換算約 9 億台幣的新高峰。而這次成交的拍品，有許多部也都寫下了同型車的世界紀錄，不但引起了收藏家與投資人注目，也將影響未來的市場發展。
Text/tasteR Photo/RM Sotheby's
巴黎古董車展是愛好者每年必追的盛事。1934 Alfa Romeo Tipo B/P3
韶光回到 1931 年，Alfa Romeo 的著名工程師 Vittorio Jano 為了與大獎賽（Grand Prix）場上的主要對手，諸如 Bugatti 與 Maserati 等強者競爭，於是集結了所有資源，創造出了 Tipo B/P3 車型，並於短時間內就在競技場上得到許多好成績。隨著時間流轉，該車也因為賽事規則而推出了改款與進化版本，至於這次接受競標的，則是 1934 年的形式，也是極少數使用寬車體與極限版懸吊的作品。
在歷史上，Tipo B/P3 被認為是 Alfa Romeo 在二次大戰前最經典的賽車，又因為交由Ferrari賽隊使用，因此在車體上同時鑲嵌上了兩個品牌的廠徽，算是相當稀有的「聯名款」，因此收藏價值相當高；其使用了 2,905cc 的直列八汽缸引擎，搭配當時算相當前衛的機械增壓系統，有 255 匹馬力。
1973 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider
Ferrari 在 1968 年的巴黎車展發表了 365 GTB/4，並收到極大迴響，且因為於「Daytona」競技中得到了絕對優勢，因而有了同名暱稱；隔年，原廠則在法蘭克福車展會場，追加了敞篷版車型 365 GTB/4 Daytona Spider，這部作品由知名設計團隊 Pininfarina 重新雕琢細節，並採高度手工製成，因此產量相當稀少，且僅接受特殊客戶訂單，據目前的文獻紀錄指出，其在 1969~1973 年間，共只製造了 121 部。
身為一線名車，這部 365 GTB/4 Daytona Spider 的過往紀錄也相當清楚，於完成迄今 44 年間，僅經過三位收藏家之手，行駛里程也只有 20,314 英里，換算將近 32,700 公里，其他細節與初始附件也都相當完整；即便如此，本車仍在 1995 年時進行了重整，恢復出廠時的炫麗風采。
擁有經典、保存良好且限量生產的紅色法拉利古董車，是許多人的夢想，Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spyder 總共只生產了 122 輛，能在任何一場車展成為亮點。1988 Porsche 959 Sport
Porsche 959 原本是為了參加 Group B 越野賽事而生，然而這個組別在 1987 年因為太過危險而被取消，因此也讓本車尋求轉型，並投入量產市場；根據 RM Sotheby's 紀錄，Porsche 共曾製造了 284 部 959，其中大多數都是具備道路行駛實用性的 Komfort（德文為舒適之意）版本，僅有 29 部是這次拍賣的 Sport 運動款。
與一般車型相較，Sport 款的懸吊更加硬性，並拆除了冷氣、音響等電子配備，因而成功減輕了 100 公斤；至於所裝置的 2,848cc 水平對臥六氣缸引擎，則搭配了兩具 KKK 渦輪與 Bosch-Motronic 噴射供油系統，有 515 匹馬力的輸出，透過六速手排與四輪傳動架構，能在 4 秒內完成 0~100km/h 加速，並有衝破 321km/h 的實力，不但在 1980 年代後期堪稱巔峰之作，就算以今日標準審視，仍算相當強悍。
這部 1988 Porsche 959 Sport 沒有設定底價，車上的車漆仍然維持 1980 年代從生產線上出來的原漆，這部車在拍賣之前已經擁有過三任車主，但它的狀況可能也是當今市場上最好的其中一部。
這部 1988 Porsche 959 Sport 沒有設定底價，車上的車漆仍然維持 1980 年代從生產線上出來的原漆，這部車在拍賣之前已經擁有過三任車主，但它的狀況可能也是當今市場上最好的其中一部。2012 Aston Martin V12 Zagato "No. Zero"
在 2011 年時，英國跑車品牌 Aston Martin 與義大利設計團隊 Zagato 為了紀念合作50週年，於是在 Concorso d’Eleganza Villa d’Este 汽車活動中發表了V12 Zagato，並立即得到了「概念與原型」（Design award for Concepts and Prototypes）類別的獎項。
本車從 2102 年開始製造，限定數目從初期的 150 部，逐漸縮減到 65 部，因此價格也在短時間內就迅速升值；而這次拍賣的「零號車」（No. Zero），則是不在編制內的特別式樣。根據了解，本車是由品牌當時的執行長 Marek Reichman 以專案方式特別打造而成，並由他私人收藏；其特色在於使用了較少見的純白色澤，並導入了手工鈑件、特製廠徽等配件，有著高度獨特性。
至於引擎則搭載了排氣量達到 5,935cc 的 V12 汽缸架構，能釋放出 510 匹馬力，且具有直接攻上賽道的極強實力。
設計名門 Zagato 與 Aston Martin 又一款合作結晶－－No. Zero 是不在編制內的特別款，讓許多藏車迷心癢難耐。2014 Mercedes-Benz SLS AMG Black Series
SLS AMG 車系首見於 2009 年的法蘭克福車展，其以 Mercedes-Benz 的最強跑車之姿登場，在短時間內就引發注目；除了線條相當大膽前衛，其上掀式鷗翼車門，更是承襲了 1950 年代經典跑車 300 SL 的道統，闡述無可磨滅的歷史地位。潛在亮眼外表之中的，則是相當特殊的鋼管車架，這類設計能大幅度提升架構強度，並能在高速奔馳、彎道攻掠的時候，提供更佳的穩定與操控表現，但由於成本與技術問題，僅有極少數的跑車使用。
這次拍賣的「Black Series」，則是後期的最高階版本，不但擁有許多專屬配件，其引擎室中所搭載的大尺碼 6,208cc 自然進氣 V8 系統，除了具備 622 匹的深厚實力外，更在渦輪增壓系統崛起後，已經成為絕響，因此也特別值得收藏。
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