法國搖滾巨星強尼‧哈立戴(Johnny Hallyday)被稱作是法國貓王(Elvis Presley)，自 1959 年出道縱橫法國樂壇超過半世紀，共完成 100 場巡迴演出、40 張金唱片、22 張白金唱片、 並擁有全球唱片銷售量超過 1 億張以上的成績，2017 年 12 月因肺癌逝世後，他在六○年代曾經擁有的其中一台汽車 1965 Iso Grifo A3/C，在蘇富比汽車拍賣行(RM Sotheby's)的第五次巴黎拍賣會上放售，預估成交價 250 萬歐元∼300 萬歐元(約台幣 9 千萬∼1 億 860 萬)，最高 出價 197.5 萬歐元(約台幣 7,150 萬)，雖然流拍，卻又讓許多人得以重新回顧這台法國貓王坐駕的故事。Giotto Bizzarrini 是義大利最有名的工程師之一，職業生涯始於愛快羅密歐(Alfa Romeo)，五○年代來到法拉利(Ferrari)，作為首席工程師開發了包括 250GTO 在內諸多傳奇車型，離開法拉利後為藍寶堅尼(Lamborghini)設計了 V12 引擎。
這輛罕見的早期鉚接車身 Grifo A3/C 之所以用鉚接方式組裝車身，是因為車身材料用鋁、 銅和鎂的特殊合金製成，極輕又富有彈性，但很難焊接。這台車最初賣給強尼‧哈立戴而享譽盛名，最後被 Manoire de l'Automobile 博物館主人米歇爾‧荷梅爾(Michel Hommell)買下並重新噴成法拉利紅展出。